想摆个摊卖一点小朋友喜欢的东西，深圳，广州，哪些地方晚上小朋友最多？大家推荐一下？
我在广州番禺这边，我下班以后去儿童公园跑步锻炼经过儿童公园门口看到为摆卖小朋友小玩具，有布娃娃，有小气球，有夜光球，有小风车等儿童玩具，这边还没有城管查。儿童公园十点就关门了，九点前就很多小朋友回去睡觉了。深圳那边我也待过，在深圳福田那边公园也很多小朋友晚上吃过吃饭就出来玩耍。他们也是吵着他们的爸妈要买一些小玩具来玩。尤其他们喜欢吹泡泡。
我女儿在花都这边读幼儿园，放学的时候。外面好多卖东西的，基本都是吃的生意都挺火爆的，主要小孩看到吃的没抵抗力，刚好放学时又比较饿，大人有时不想买小孩耍赖也要买。😞
小孩曾卓君在拳皇系列格斗游戏地位如何？荣誉有多少？
导师小孩，中国著名格斗游戏玩家，主打拳皇和街霸系列。 辉煌战绩如下
美国EVO2014 拳皇13项目冠军
加拿大杯2013 超级街霸4AE2012项目冠军
澳洲Shadowloo Showdown2012 拳皇13项目冠军
EVO2016 拳皇14冠军 、美国ESL2016 街霸5项目冠军
美国SCR2016 拳皇14项目和街头霸王5项目冠军
日本TOPANGA 超级街霸4AE2012世界联赛亚军
美国EVO2012 超级街霸4AE2012项目四强等国际赛事奖项
2017年5月9日，SNK游戏事业本部副本部长小田泰之宣布"小孩"曾卓君为拳皇中国区玩家导师，并颁奖合影。
我们先来看看小孩获得的一些荣誉，国内不说，主要列取国际赛事。
日本东京斗剧07世界格斗游戏大赛决赛区拳皇98项目冠军
日本京都第三届“日月星辰”SNK系格斗游戏比赛KOF98冠军
澳大利亚墨尔本Shadowloo Showdown 2012 格斗游戏大赛拳皇13项目冠军
斩魂四国邀请赛冠军
加拿大杯2013超级街霸4AE2012项目冠军
美国***EVO 2014世界格斗游戏大赛KOF13项目冠军
TGC2014拳皇98UM亚洲邀请赛冠军
法国戛纳Cannes Winter Clash 2015拳皇13项目冠军
迪拜KOFGCC2015 终极街霸4项目冠军、拳皇13项目冠军
荣誉众多的小孩却始终不曾称霸kof***。相比较其他系列来说，拳皇***有更多的大神存在，老k，叶枫，河池，包王。
也看过小孩在***上和辉辉的对决，完全没有在98和2014上的自信和霸气。
当然，小孩毕竟还是国内格斗游戏的高光者，不仅在拳皇上屡建奇功，在街霸领域也占有一席之地。
最能代表小孩成就的还是snk公司授予的导师称号，这就相当于日本选手获得了一次乒乓球奥运金牌一样的殊荣。
从清瘦黢黑的小孩成长为霸气十足的导师，小孩称得上世界冠军这个称号。
***后续！广州两名儿童在车内窒息死亡，警方已出通报，怎么回事？
有车一族的大伙们，大家要注意了，这是一起车门未落锁关闭，造成其他另外2名儿童误入车内，然后摁到了遥控锁的功能，最后儿童年纪小不懂得如何解锁，导致车内窒息而亡。这是一件可预防的悲剧***。
其实这一起***可不可以避免呢？完全可以，但我们有时候开车停车的时候，很多时候都不对自己的车进行确认是否上锁，而直接就离开了。
更加多的错误行为就是，认为自己的车龄长了，就不管不顾了，也不理这车能不能上锁，或是已经有故障了也不会去修复。
我们这样的侥幸心理会让我们不得不面对这样的两名儿童的窒息的悲剧。
或许如果我们是车主，对于这辆车会在***处理完之后，直接给予报废了，因为有阴影了，你自己开起来都觉得不安全，甚至会精神恐惧出现的状态。
我们的车主做好下车上锁，除了确保车内财物安全与车辆安全之后，还要预防小孩的不懂事，随意去摆弄你的车，那时候不出事还好，如果出事了，你自己都觉得十分的懊悔与晦气。
***回顾：
2020年6月19日下午19:00，司机陈某将车停放在一户居民楼的院子里，自己不能确定当时是否锁住车门就离开了。第2天中午13点，当他准备进入爱车的时候，却发现车门紧闭，车内有两个男童，均已窒息。他急忙报警求助，但是俩男童均已窒息身亡。
据车主反映，其遥控钥匙存在故障，所以他也不能确定当时是否上锁。据警方报道，两名儿童从未锁车门进入，进入后触碰了车内中控开关，车门被锁死。由于车内过于封闭，两孩子不幸窒息而死。
原因及责任分析：
01车主的责任不可推卸
造成这件事情的主要原因是车主没有锁好车门。锁住车门，这是每一个开车人必须注意的。由于自身失误，酿成俩儿童车内窒息而死的惨痛***，车主的责任很难推脱。
由于车门未锁，如果小孩进去，把车启动，就会对其他人造成安全威胁。
02家长的监护责任缺失
两名窒息的儿童，一个5岁，一个4岁。这么小的孩子，理应有家长日常监护。孩子脱离视线这么久，家长竟然没能发现，以至于酿成悲剧。
不仅是监护责任，家长的教育也是缺失的。不是自家的车，你上去干嘛？很明显，这俩孩子平时也是熊惯了。
03车辆设计上的缺陷
汽车成为儿童杀手，发生的***不是一件两件。过度封闭的环境，无法打开的车门和玻璃，是造成被困儿童死亡的根本原因。
汽车厂商早应该考虑到这一点，因为没有相关立法，没人***车商赔款，这些事故对他们来说，自然是不疼不痒。
