这次疫情对汽车行业有什么影响？
对汽车市场的负面影响是不可避免的。
在中国疫情尚未解决期间，由于疫情对汽车生产、4S销售等企业的影响，中国消费者的内部购买力将大幅下降。
在疫情持续期间，新车的营销效果将在一定程度上不足。
如果今年的北京车展不延期，从4月中旬到4月底的展览时间仍将由PHEIC负责(3个月内)。外国汽车公司参加展会的热情也会大大降低。根据现阶段的防疫和控制措施，人口流动将不可避免地减少，甚至无法举办人口密度高的展览。
这种流行病必将对中国汽车市场产生一定程度的下行影响。
当然，这种流行病也将从另一个层面***国内汽车消费。
在武汉等城市公共交通暂停后，许多消费者已经意识到私家车的重要性，这将***更多的人购买汽车。
因此，在2020年之前，中国汽车市场仍有机会由低到高推进。
在中国疫情尚未解决期间，由于疫情对汽车生产、4S销售等企业的影响，中国消费者的内部购买力将大幅下降。
在疫情持续期间，新车的营销效果将在一定程度上不足。
这次疫情对汽车行业影响不小，现在各个4S店不能开门运营，因为车量那里来的都有，4S店不能向社区一样管理那么严，毕竟过来的都是客户，所以***现在不让开业运营的，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
这次疫情对车企影响应该不大，本来现在车企正是寒冬季，产量不高，而且库存也比较大，但是零部件供应商应该有点影响，因为它们是走量的，利润低，一家供应商要供应好几个车企，所以是要用时间来抢出产量，现在不让复工对于供应商厂家来说有点影响，毕竟有工人工资还得开，还有别的方面的开销也是有的，话说回来在疫情面前，钱💰是次要的，等疫情过去了，有的是时间去挣回来-。
对于二手车行业来说:买家无法出门看车，卖家无法出门收车，导致成交率下降，车辆流动行减少，销量下降，而且疫情会影响大部分行业，导致客户收入减少后，汽车又是大额消费，所以换车或者再购车的准客户会减少。
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这个问题还是问的不错的，一央疫情是重点，当然对于汽车行业的人来说，也是会分析和关注这次严重疫情对于汽车行业的影响的。个人的观点是，疫情对于汽车行是一个促进和推动。那些原本不打算买的车人，可能因为这一次的疫情看到，自家有汽车才是重点，房子和城市都是次要的，出行方便，快速反应才是未来可能要面对的事情。
作为国民经济支柱房地产，可能会受到沉重打击，虽然从上层来说，还是会不遗余力的去保房价，但是人们还是会看到，在大困难面前，房子并不是人们的必须，如这次疫情，人们都是有地方住的，但是城市里的房子并不最优居住的地方，所以很多人原本打算为房价作贡献的人，可能会选择回到乡下去盖好自己最后的堡垒。而汽车才是缩小城市和农村最重要的工具，有了这个工具，城市不再是专性城市人的城市，而农村不再不方便。所以对于汽车行业应该是一个积极推动的信号。
还有一个方面会对汽车产生积极的因素，那就是人生短而灾难多，所以会更多的人看开人生的意思，对于房子的投入会变小，享受生活的人会更多了。所以 汽车消费在未来增长的因素也会更多一些。这是个人看法了，不知道对不对了，最少个人认为当年的非典也是对汽车产生了积极因素的。
