头门港跨海大桥开放到什么时候？
头门港跨海大桥什么时候开放？
2014年通港开放，因为根据查询公开信息得知：头门港大桥于2012年开工，2014年头门港跨海大桥全线贯通，希望我的回答可以帮到您！
象群迁移，鲸鱼搁浅，全球升温，中国多雨，今年地球怎么了？
俗话说“冰冻三尺非一日之寒”，任何现象的形成都需要一个累积的过程，象群迁徙、鲸鱼搁浅、全球升温、我国多雨同样也是一个道理。那么，今年为什么会有如此多反常的现象呢？我们从以上四个现象来分析一下地球到底是怎么了？
今年我国云南的亚洲象群迁徙“火了”，它们从今年的3月由云南西双版纳开始一路向北，迁徙路程超过了500公里。到目前为止，关于亚洲象群迁徙的原因可以说是众说纷纭，其实在猎奇君看来，大象迁徙本是常态，只不过此次迁徙的路程太长，所以才成为了异常现象。
至于象群迁徙的原因，主要应该就出在栖息地已经不能满足数量增加的象群生存了。西双版纳自然保护区总面积2417平方公里，早在上世纪80年代，保护区内的亚洲象数量还不足两百头，到了如今已经增加到了300头上下，整整多了超过1/3的亚洲象，在固定的环境内，原本就喜欢“逛吃”且有一定领地意识的大象，自然就会出现寻找新的栖息地的举动。只不过，它们没有想到，外面的世界已经被村落、城市占据，很难找到适合它们的野生环境下，所以它们才一直没有停下来。
因此，象群迁徙与大象数量增加、栖息地相对变小有很大的关系，想要解决这个问题，当务之急是要重建生态，给大象更大的生存空间，不然在数量继续增加的前提下，象群迁徙还会上演。
2021年7月6日，12头瓜头鲸在浙江台州临海头门港搁浅，虽然救援在第一时间赶赴现场，但是依然有5头死亡，1头正在接受治疗，不过值得庆幸的是有6头身体状况良好，已经被放生。就在这件事告一段落的时候，仅仅隔了5天，在11日，浙江台州温岭东部新区的东海塘又有两头瓜头鲸搁浅，其中一头死亡，一头即将放生。
其实，鲸鱼搁浅在世界范围内并不鲜见，甚至有超大规模的鲸鱼搁浅，比如2015年6月，在智利南边巴塔哥尼亚岸边生物学家发现了337头赛鲸集体搁浅并死亡、2020年9月，超过470头领航鲸在澳大利亚塔斯马尼亚岛搁浅。
鲸鱼搁浅目前有两个大的因素：自然因素和人为因素。所谓的自然因素包括疾病、回声定位系统故障、迷路等，而人为因素包括海洋垃圾、船只活动等。不同的鲸搁浅的原因要经过解刨分析之后才能认定，不过，就目前鲸鱼搁浅的频率上升的现状而言，人为因素已经占了鲸鱼搁浅的大部分原因，比如在2015年，我国台湾嘉义东石有一头15米的抹香鲸搁浅，经过救治后，重返大海，但是3天后死亡，经过解刨发现，抹香鲸的胃中有大量的渔网和塑料袋，这显然就是人类制造的海洋垃圾导致的。
G351国道为什么在浙江金华一个90度大拐弯？
不管是国道还是省道，国家的规划和建设首先要考虑的是 ：
怎样建设这条路才能最大限度的带动当地的经济发展 ？
怎样建设才能最大限度的给当地百姓带来便利 ？而不是怎样规划距离最近 。
国道或者省道有大拐弯的情况其实在全国很多见 ，这种情况最主要的应该是以下两个原因 ：
1：当地没有非常便利的道路交通，刚好有条路规划到附近，所以拐一下。
2：国道或省道拐弯，是为了避开不能破坏的东西，比如哪些保护单位。
G315国道就是第一种情况，绕到浦江县再折回。
