驻波的定义是什么?
驻波是指频率相同、传输方向相反的两种波(不一定是电波),沿传输线形成的一种分布状态。
其中的一个波一般是另一个波的反射波。在两者电压(或电流)相加的点出现波腹,在两者电压(或电流)相减的点形成波节。在波形上,波节和波腹的位置始终是不变的,给人“驻立不动”的印象,但它的瞬时值是随时间而改变的。如果这两种波的幅值相等,则波节的幅值为零。
驻波的特性?
驻波
驻波(stationary w***e)是指频率相同、传输方向相反的两种波沿传输线形成的一种分布状态,入射波(推进波)与反射波相互干扰而形成的波形不再推进(仅波腹上、下振动,波节不移动)。 驻波由于节点静止不动,所以波形没有传播,能量以动能和位能的形式交换储存,亦传播不出去。
名词解释驻波现象?
1.含义“驻波”现象是因汽车短时间高速行驶时,轮胎出现老化的一种特殊现象。
2.原理汽车在一般速度行驶时,轮胎在与地面接触的部分会得到压缩,轮胎受到内压力;当轮胎旋转到离开地面的上侧时,刚才受压的轮胎部位得到充分伸张。汽车轮胎在一般速度行驶时,尽管周而复始地运动,但由于压缩和伸张在不断地正常下交替进行,并在橡胶质量允许的范围之下,而不至导致轮胎出现老化现象。但当汽车高速行驶时,或由于汽车轮胎本身的质量等问题,得到压缩的轮胎部位得不到完全的伸张,其表现为轮胎接地面后部的圆周上出现明显的波浪状变形,并伴随有行驶阻力的急剧增加,轮胎迅速发热,以致橡胶脱层直至爆破损坏。
3.作用“驻波”现象的直接作用就是爆胎,间接作用就是事故的发生。
描述驻波的基本特征是什么?
驻波特点:
1.没有振动状态或相位的传播,而是媒质中各质点作稳定的振动或段与段之间的相位突变,与行波完全不同。
2.各个质点分别在各自的平衡位置附近作简谐运动。动能和势能在波节和波腹之间来回传递,无能量的传播。