上海汽车展会疫情-上海车展***

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受***病毒影响，特斯拉美国工厂不得不关闭，上海工厂成为特斯拉惟一一个能够生产整车的工厂。目前，上海工厂已经全面复工，周产能3000辆，超过了疫情之前。

束手待毙自然不会，即使做得再差的企业也会挣扎一番。但在水滴汽车APP看来，疫情面前，生死存亡之际，中国车企革新短板一览无余！0工厂停工，渠道停摆，对中国车企而言一个“宅”字便失去了真正与用户有效的沟通手段。

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疫情爆发后，公交暂时停运会强化消费者对私家车需求的认知，在“避开危险区域”的意识之下，自由移动出行会出现更显著的诉求，因此疫情会对首购群体购车起到促进作用，而中国车市连年滑坡的重要原因之一便是首购需求的沉寂。

1、根据《2023上海车展招展书》来看，上海车展的室内光地为1800元/平米、标准展台为2000元/平米。一般来说，大型车企都用的是室内光地，也就是展方提供一块空地，车企自行搭建展台。

1、【太平洋汽车网】2020上海宝马展baumaChina于2020年11月24日至27日，在上海新国际博览中心举办。上海宝马展baumaChina是中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会的简称，是亚洲领先的工程机械业交流展示平台。

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2、【太平洋汽车网】2020年上海宝马展的时间为2020年11月24日至27日，举办地点为上海新国际博览中心。上海宝马展即上海国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会，每两年一次。

3、月26日，2020上海宝马展进入收官战，三一重工在2小时内取得200多亿元销售业绩。除三一重工外，山河智能、星邦智能等湖南工程机械企业均有斩获。

4、影响小。浦东地区出现的***病例，给今年上海工程机械展（上海宝马展）Bauma CHINA蒙上了些许阴影。但2020年11月24日展会开幕当天，上海新国际博览中心人头攒动，各类大型工程机械企业纷纷亮相，重现了上届Bauma CHINA的热闹情形。

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月7日，上海***官方媒体发布最新确诊病例情况。截至2月6日，上海共发现确诊病例269例，其中，出现单位同事3起、混合（家庭、亲属和单位同事都有）3起的聚集性疫情。

“三季度是全年最难，也是最关键的一个季度”，南通文峰奔驰4S店总经理张步进感慨，今年一季度已经受到一定影响，四季度本来就是旺季，从人力提升上看比较难有突破，三季度是挑战与机遇并存的时刻。

许多经销商意识到去年中国车市不景气，都在竭力清除库存，以致于现在许多4S店都没有现车，或者现***存极少。

如果范围再扩大一些，还有包括综合汽车经销商、二手车商、修车行企业参与到线上活动之中去。

疫情过后，报复性消费还会来吗？显然，疫情对中国汽车消费的影响是巨大的。今年1月，我国汽车销量同比下滑12%，2月上半月，汽车销量同比下滑92%。疫情让庞大汽车产业的各级齿轮停滞，无论是供应商、车企还是经销商，都处在高压中。

因为法拉利的缺席，其品牌也失去了一次推广自己的机会。有人认为法拉利作为高端品牌，其品牌形象早已根植于消费者心中，即使这一次不参加车展也不会受到影响。

自法拉利宣布不参加车展之后，没想到，被消费者调侃的“海王”品牌玛莎拉蒂本次成都车展也未现身。

特斯拉缺席广州车展，一不是资金不够，怕在车展上没有销量；更不是因为它退出了中国市场。特斯拉它没有参加广州车展，估计是怕有人“闹事”。

官方消息，法拉利FF将在4月的上海车展亮相，这也是该车在亚太地区的首次亮相。

H馆为“豪车馆”，除了不参展的法拉利，顶级大牌均悉数到场。从2H开始，展馆就位于“二层”了，本馆以中高端品牌为主，也包括新独立出的坦克以及进口的捷尼赛思。

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