氢能源汽车能在北京上绿牌吗？
近日，现代汽车氢燃料电池SUV Nexo中国版正式获得北京新能源汽车牌照，这无疑是氢燃料汽车在华发展的里程碑，这也意味着首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车开始合法上路。普通消费者可以合法购买氢燃料汽车，上新能源绿牌，并且合法把它开上马路。
氢能源汽车能在北京上绿牌
在北京，绿牌也是限购的。氢燃料电池，增程式，插电混动，虽然是上绿牌，但是和汽油车完全相同的限购。纯电的限购宽松一些，***取排队先到先得，目前家庭排队申领纯电指标最长要5年以上，个人排队最长40年以上，而且还在逐年增加。
北京市新能源，适用范围？
在老的政策体系下，指标总量、个人新能源指标总量也都是每年根据实际情况动态调整的。
2021年小客车配置指标数量仍为10万个，其中，普通指标4万个，新能源指标六万个。
北京氢燃料公交车是哪里产的？
北京氢燃料公交车生产地点可能涉及多个制造商和供应商。以下是北京氢燃料公交车的生产情况的一些可能性：
1. 中国本土供应商：一些北京的氢燃料公交车可能由中国本土的汽车制造商或供应商生产，这些公司可能设有工厂或生产基地位于北京或其他地区。
2. 国际汽车制造商：北京的氢燃料公交车也可能来自国际知名的汽车制造商，这些公司可能有在中国的工厂或合作伙伴，可以在当地进行生产。
具体来说，北京的氢燃料公交车可能来自以下一些汽车制造商：
- 北汽集团（BAIC）：作为中国的汽车制造商之一，BAIC可能生产氢燃料公交车，并在北京的工厂进行生产。
- 通用汽车（GM）：GM在中国设有合资工厂，可能生产氢燃料公交车，供应给北京市场。
1、北京的氢燃料公交车多数来自国内的厂商生产，其中一些主要生产厂家包括北汽新能源、比亚迪、中通客车等。
2、这些厂家在氢燃料公交车领域有着丰富的研发和制造经验，为北京提供了可靠的氢燃料公交车产品。
北京何时承认混动？
北京市于2009年开始鼓励和推广混合动力汽车（混动汽车）。自那时以来，混动汽车在北京市逐渐得到认可和接受，并在***政策的支持下得到进一步推广。因此，可以说北京市早在2009年就开始承认和支持混动汽车。
