美国总统特朗普登上的日本加贺号航母有何优劣势？如何破解？
特朗普为期4天的访日行程，日本给足了特朗普面子。连特朗普都掩饰不住自己的自豪感，“在全球所有国家中，我是日本200多年来以最盛大仪式欢迎的贵宾，”在24日启程前往日本前，特朗普难掩得意之情。
作为访日行程重头戏，28日上午特朗普登上了日本的“加贺”号准***，并发表了长篇阔论的演讲。据悉，这是首次有美国总统登上日本自卫队的舰船。特朗普第一次访日时，日本就******让特朗普登上日本航母，但由于行程过于紧密，这一***泡汤。这次的访日，日本也终于如愿以偿。此举给外界一个明确的信号，美日同盟牢不可破！
“加贺”号是日本海上自卫队吨位最大的舰艇，去年日本制定的《防卫***大纲》中决定将其“航母化”。日本防卫省称，将对“加贺”号进行改装，并***让其搭载从美国购入的F-35B战斗机。
而且这样的改装***还有出云级与日向级共4艘准***，一旦***实现，日本瞬间就拥有真正意义上4个航母打击群，日本军事实力将会成倍增长。这次的特朗普登上日本“加贺”号可谓是意义重大，意味着美国将套在日本头上的绳索又适当的松了点。
面对日益崛起的中国海上力量，美国的遏制显然已经力不从心了，所以只能适当放宽对日本的限制，以求日本军事力量增强后能联合遏制中国海上力量。美国此举也是饮鸩止渴，日本是一个极其能忍耐的国家，至战后，日本忍受着美国肆意***，一旦挣脱美国的控制，恐怕日本第一个咬的人就是美国。
5月28日，据日本共同社报道，日本首相***与美国总统特朗普上午前往日本海上自卫队横须贺基地，共同登上了日本海自DDH-184加贺号直升机母舰。
特朗普除了和新继位的德仁***出席一场国宴，与安倍首相一起打高尔夫球，观看古老的相扑运动以外，果然如外界所猜测与安倍一起登上了日本海自DDH-184加贺号直升机母舰。
特朗普本次访日行程，最引人瞩目的就是参观日本横须贺海军基地，并登上日本海上自卫队的准航母加贺号，外界认为特朗普本次访问的最终焦点，将放在两国间密切的军事关系上，特别是向日本不遗余力地推销洛·马公司的F-35B***舰载机，正好日本海自打算改造两艘直升机母舰，双方可谓一拍即合，尿到一个壶里去了。
DDH-184加贺号直升机母舰，舰长248米，飞行甲板宽38米，满载2.7万吨，航速达30节，目前，能运载14余架舰载直升机，同时起降操作5架直升机。
日本***已通过了财政拨款，雄心勃勃地要将DDH-184加贺号直升机母舰改造成轻型航母，为此，打算从美国进口6架E-3预警机，上百家F-35B垂直起飞短距滑行降落的***舰载机，一旦F-35B舰载机和E-3预警机飞上海自的DDH-184，加贺号就将由直升机母舰，一跃成为满载排水量2.7万吨的轻型航母。
日本海上自卫队拥有7艘万吨级的宙斯盾驱逐舰，其中包括4艘金刚级驱逐舰，2艘爱宕级驱逐舰，以及1艘摩耶级驱逐舰，加上苍龙级AIP常规潜艇，以及综合补给舰，日本海自的航母作战群，很快就将呼之欲出，引发了亚太当年遭日本侵略国家的担忧。
毫无疑问，改造提升海工项目完成以后的DDH-184加贺号直升机母舰，就成了一艘满载排水量2.7万吨真正意义上的***了，实现了战后日本海自拥有航母的梦想，尽管只是一艘轻型航母，但对日本海自却意义非凡，事实上突破了和平宪法，一个没有正式军队的国家即将拥有航母，此***必将对亚太国家产生巨大的影响。
探讨一下。
说优势，也就是：F35B +直升机+预警机+无人机+宙斯顿+潜艇=日本的战斗单元。战斗比较强悍。
但是，它是一个没有“灵魂”的作战工具群体。也就是美国人头上的钢盔，胸前的盾牌，手中的“导具”，口中小菜，身边的奴仆，心中的开心果。时刻都是美国“田园”里“忠实”、“辛劳”的“园丁”。这就是它的劣势。
破解就不需要了。有美国代管就行了。
谨参与。
不提政治意义，就谈装备性能。实话说和其他国家航母来说最大的优势就是因为娘化而拥有很好的口碑吧.....
首先我们要明白，新加贺这东西本身不是航母是航空反潜舰，这不是文字游戏，而是日本人的设计目标的确如此。日本海上自卫队有个玩意叫八八舰队，也就是四个反潜舰队，每个舰队两条船，每艘船一架直升机。现在四艘出云级只是用来替换之前的榛名级，白根级。那几条船就是标准的直升机反潜舰，前面是舰岛后面是甲板 战斗力主要靠直升机炸潜艇。现在的出云级只不过是升级成了直通甲板，但反潜舰的身份并没有改变。
回到加贺号上来说，看看他搭载了什么舰载机，嗯，15架直升机，可以同时起降5架。然后嘞？然后没有了.......什么你说f35b？日本什么时候有了这个玩意？日本给航空自卫队订购的是f35a，而那个是不能上舰的，必须要短距起降f35b。
***如日本现在马上给海自订购一批f35b......那也不行！你得排队！以现在f35b的出货速度来说等个十年就差不多了吧。至于十年以后，到那时候谁还在乎什么f35b？不知道加贺设计之初有没有考虑甲板抗高温的问题，要是没有的话上f35b还要先升级甲板。
***如美国爸爸产能逆天，f35b现货秒发还帮日本人包邮到舰，那日本也要面对没有飞行员的问题，短距起降舰载战斗机不是一般飞行员可以玩的，需要大量的培训。而且以加贺的吨位能带几架f35b？估计就10架左右，这点飞机打酱油都不够吧。看看下图加贺摆上直升机和f35b的样子就很清楚了。
【点击关注，你的问题我来回答，壹和军事】美国总统特朗普此次登上了日本，加贺号直升机航母有何优劣？，
28日上午，作为“日本国宾”的特朗普在安倍的陪同下参加了一个特别的活动引起了媒体的关注，就是登上了日本海上自卫队的“加贺”号直升机航母，之所以受到关注，是因为他是首位登上日本军舰的美国现任总统。
不错，“加贺”这个名字相信中美两国人民都不陌生，二战时充当日本军国主义海上侵华急先锋的“加贺”就是日本军国主义多艘臭名昭著的主力战舰之一。如今，在二战结束70周年的2015年，日本再次启用“加贺”这一名号，命名他们的新航母，那就值得我们深入观察和关注了。那么如今的“加贺”号再次出海，其性能究竟如何呢？
笔者在前文中就着提问者称之现在的“加贺”号为“航母”，实际上，日本海上自卫队对其的标准叫法是“DDH”，也就是Distributed Document Handli的缩写，译为直升机运输型驱逐舰。之所以海自称之为“驱逐舰”，是因为二战后日本作为战败国根据相关规定不能拥有进攻性武器，而***作为典型的进攻性武器日本显然是不能持有的，而2.6万吨的“加贺”号不但可以搭载多用直升机，还有起降F35垂直/短距战斗机的可能，实际是一艘不折不扣的***。也是战后日本建造的最大的作战舰艇。
“加贺”号是日本海自“出云”级直升机航母的第二艘，2015年8月于横滨下水。该型舰长248米，飞行甲板宽38米，满载排水量26000吨，航速达30节。装备有海拉姆近程防空导弹系统和2座“密集阵”近防武器系统，用于军舰的自我防御，“加贺”号可容纳14架直升机，并可同时起降五架直升机。搭载SH-60K反潜直升机和MCH-101运输直升机，在未来，这一型的直升机母舰如果搭载F35战斗机，战斗力还将进一步提升。
“出云”级直升机母舰较之日本在此之前建造的“日向”级，除舰体吨位较前级日向级更为庞大外，还拥有的日向级所不具备的两栖部队运输能力和海上补给能力。综合战斗力有了较大提升。“加贺”号拥有完善的指挥设施，包括日本构建的“海幕”卫星数据传输/指挥系统以及多种与海自、美军兼容的数字数据传输和通信系统，除了本舰的战情中心（CIC）之外，还有旗舰司令部作战中心（FIC），而多功能舱室可作为统合任务部队司令部，可容纳100名幕僚人员。整体性能与意大利建造的加富尔号***与西班牙建造的胡安·卡洛斯一世号战略投送舰相仿。
从另一方面看，“加贺”号所属的出云级直升机母舰本身的正规作战装备较日向级简化，但增加了能有效支援国际维和与人道支援任务的设施，且具备有限的支援登陆作战的能力，使其不再如过去海自的直升机驱逐舰一样，专门针对舰队的反潜作战，转为由海向陆。但在缺乏滑跃甲板的情况下，出云级仍然没有有效部署F-35B进行攻击性任务的能力。这也许是日本在设计之初还是对国际政策压力有所顾忌的原因之一吧。
