来自:盖世汽车
盖世汽车讯 据报道,美国国家运输安全委员会(NTSB)在3月15日表示,该机构正在对一辆福特Mustang Mach-E的高级驾驶***系统的使用情况进行调查。今年2月24日,这辆Mach-E在得克萨斯州圣安东尼奥(San Antonio)发生了一起致命车祸。
NTSB称,初步信息显示该车追尾了一辆本田CR-V,当时这辆本田正停在10号州际公路的车道上。圣安东尼奥警方的一份报告称,福特车在撞车时开启了“部分自动驾驶”功能。
警方报告称,本田CR-V的驾驶员、56岁的奥斯汀(Austin)居民Jeffrey Allen Johnson被送往医院,后被宣布死亡。
福特的BlueCruise是一种高级脱手驾驶***系统,可在美国和加拿大***%的没有十字路口和信号灯的高速公路上使用。
NTSB表示,“出于对高级驾驶***系统以及车辆驾驶员与这些技术互动的方式的持续关注”,该委员会正在对这起事故进行调查。
(图片来源网络,侵删)
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求汽车制造商报告所有涉及高级驾驶***系统的致命碰撞事故。
福特发言人在3月15日表示,该公司“在获悉这一***后立即向NHTSA进行了报告,我们正在积极研究所有可用信息。安全是福特的重中之重,我们将全力配合调查”。
NTSB表示,调查人员将“检查车辆残骸,收集有关事故现场和导致碰撞的一系列***的信息”。
(图片来源网络,侵删)