航展年年在珠海，怎么不轮流安排在其他地方，是出于什么考虑呢？
- 机场(跑道）要求高，能达到标准的不多。一线城市的又不可能被占用搞航展。
- 珠海背靠粤港澳大湾区，环境优美，经济繁荣。
- 国外航班直飞方便，有香港，广州的国际大机场。
- 轮流办，很容易搞砸的，办个航展不容易啊。一直在一个城市办才能形成品牌。
航展每年都如期在珠海举办，由于珠海具备航展的绝佳地理区域、特区政策优势和周边辐射区域的示范作用等条件，之前专家也周全考虑了其他地方，只是航展不像车展，并不是每个地方有机场就能举办航展，还有其他因素也要考虑进去，因为航展是个烧钱的会展，珠海也是因为当年造了没几个航班起降的机场，无奈闲置出来被利用，所以有关部门提了个航展的方案，结果误打误撞，也算是搞对了。当然，另一方面也是得益于近年来，我国航空航天事业的高速发展，航展自然就会越来越好。
珠海航展从1996年第一次举办到今年已经是第十三届了，可以说珠海航展已经成了珠海的一张名片，许多人因为航展而知道珠海到过珠海了解珠海，珠海和航展合为一体相辅相成，可以说航展成就了珠海，珠海也成就了航展。二十几年来，航展一直在珠海举办，为何从不安排到其他地方，我想有以下考虑:
1、为了打造世界知名的航展品牌，和世界上的大型航展可以相提并论。第一届航展就在珠海举办，之后每一届都在珠海举办就是为了方便和有利于打造“珠海航展”这个品牌，如果每届都换地方来办那就不能叫珠海航展了。正是因为每届航展都在珠海举办，它已经成为了世界上的五大航展之一了，其他四大航展分别是法国巴黎航展、英国范堡罗航展、新加坡航展、俄国莫斯科航展，这四个航展都是固定在同一个地方同一个城市来举办的，珠海航展当然也不能例外。
航展上的飞行表演
2、经济上的考虑，是为了节约成本。航展需要很大的展示馆和场地来安放各式各样大大小小许许多多的飞行器和地面装备，每届都固定在珠海举办就可以不用担心场地问题了。如果轮流到其他地方，其他地方要重新规划场地修建场馆，这些都需要巨大的花费，完全没必要。而且年年在珠海，珠海已经积累了丰富的举办经验，对流程都非常熟悉，工作人员都驾轻就熟，这些都可以节约了大量的成本，这是其他地方不具备的优势和比不了的地方。
歼20
3、为了影响力的最大化，这是珠海的区域位置所决定的，珠海位于广东省的南边，毗邻澳门和香港，面向东南亚，周围都有国际机场和港口，交通便利，非常方便国外游客和企业家来参观航展，也方便国外参展商带着参展设备来参加航展。
直20
因为叫珠海航展，只能在珠海举办。世界知名航展都是固定城市举办的，所以没不要变。不过，中国应该考虑单数年份再找一个城市办航展，毕竟现在进步太快了，两年展一次，很多新东西没地方展。
这航展可是人家珠海市大胆改革创新争取来的，但开始可是个亏大钱的会展，珠海也是因为当年梁广大太急进造了个一天没几班航班起降的机场（因从珠海到澳门机场还要比去海珠机场近太多，人们更愿去澳门机场乘机），无奈闲物利用提了个航展的方案，歪打正着，也得益近20年我们航空航天事业的高速发展，航展越来越好，内容和参展国越来越多了，所以无论从地理地域、特区政策和示范作用、辐射影响力等来看，航展在珠海办都是绝佳的地方。
世界上称得上百年航展的目前只有巴黎航展，珠海也正向这方面努力，相信我国国力的不断增强，珠海航展一定会越来越好，对祖国航天、航空事业的贡献越来越大。
