华东地区天然气生产情况？
华东地区是中国重要的天然气生产基地之一，主要产区包括山东、江苏、浙江和上海等地，其中山东拥有最为丰富的天然气***。目前，华东地区天然气产量逐年上升，2019年产量达到约213亿立方米，占全国总产量的近三分之一。此外，华东地区也是中国天然气消费大区，能源需求强劲，天然气进口量逐年增加，预计未来将继续保持快速增长。
根据最新数据，华东地区的天然气生产情况良好。该地区拥有丰富的天然气***，通过开发海上和陆上气田，实现了稳定的产量增长。华东地区的天然气生产企业***用先进的技术和设备，提高了开采效率和产量。同时，***也加大了对天然气产业的支持力度，推动了生产能力的提升。这些措施使得华东地区的天然气生产能够满足日益增长的需求，并为经济发展提供了可靠的能源保障。
杭州有加氢站吗？
杭州加氢站有浙江华油萧山鸿达路LNG加气站（地址：萧山区通北路与G104国道交叉口(大老鹰转盘西北面)）、浙江华油江东LNG加气站（地址：钱塘区大江东工业园区江东三路与清六北路交叉口公车总站内）、杭钢亚盛CNGLNG加气站（地址：拱墅区杭钢电炉炼钢有限公司附近）、特来电充电站(地址：中石化杭燃文海北路)等，不清楚的可以导航，希望对你有所帮助。谢谢
盐城中韩产业园将来怎么样？
盐城中韩企业园确实给盐城带来一定的好处，但现在情况正在改变，韩国人将大量的利润转回韩国，然后用厂房做抵押，贷出大量的资金，现在估计资不抵债了。贷出的资金高价购买韩国的***品！掏空公司！
2014年7月中韩两国首脑会晤时提出“双方要拓展地方经济合作，共同建设中韩产业园”。2017年12月15日，***院办公厅在中国***网上发布了关于同意设立中韩产业园的批复，同意在江苏省盐城市设立中韩（盐城）产业园。
中韩盐城产业园区总体规划为“一园三区”。“一园”：中韩盐城产业园区，“三区”：核心区、主体区、联动区。“主体区”，为国家级盐城经济技术开发区、城南新区和大丰港经济区。重点发展汽车产业、新能源汽车产业、未来高新技术产业、智能制造产业、光伏光电产业、跨境电商产业、健康美容产业、大数据产业、重型高端装备制造产业、现代服务业等十大产业，着力打造中国沿海汽车城、韩资工业园、盐城未来科技城、盐城空港、盐城生态智慧宜居城、盐城国际健康美容城、盐城海港、盐城韩国风情园、盐城综合保税区、韩国社区“十大功能平台”。
中韩盐城产业园作为中韩两国***间重要的国际合作项目，盐城市***倾注了大量精力、财力。 入园的项目很多，***在基础设施上的投入也较充分，但由于韩国安装了萨德系统致使中韩两国关系出现了倒退，韩资企业也受到较大影响。比如占比较重的盐城起亚汽车，据有关媒体报道，2017年销量仅359528辆 ，同比下滑了44.5%，可以说受到了非常大的影响，这种影响虽说是暂时的，但到底会持续多久，谁也无法预测。
未来从长远看，中韩两国经济共同发展是大趋势，和则双赢，相信中韩盐城产业园的发展前景会越来越好。
回答这个问题，首先你得了解韩国的产业是什么？韩国目前就三星，LG，海力士的通讯终端，面板和存储芯片;现代，大宇的汽车和船舶;SK的化工;韩华的军工;浦项的钢铁;斗山的工程机械;还有韩娱！韩国这些产业对中国有优势的只有三星，LG，海力士的面板和存储芯片;现代和大宇的LNG造船;现代制车对中国已经不具有竞争力了，你没见现代和起亚在降价销售？我是不看好对外引资，尤其是韩日！
盐城的中韩园区还是要搞的，盐城的汽车是胡有林先生老一辈企业家的心血，我们盐城的后辈要努力超越，其实中韩合作没什么问题，我们自己要掌握核心技术，把一件事情做好做大做强，盐城的工业基础比苏南起的晚，但是盐城人很聪明很勤劳，不过就是容易放弃，当初很多好的品牌都是死在企业内部问题上，所以盐城人要沉住气，踏踏实实把汽车做好，浙江有吉利，我们可以出悦达！所以请停止没有意义的谩骂，***，因为盐城已经到了关键时刻，我们得努力，还没到可以放弃的时候！作为盐城人，工作在上海，真心希望自己的家乡发展起来，不要被别人瞧不起！加油！什么时候小日本的汽车，产品不在中国卖，洋鬼子东西不在中国卖，再想着***韩国起亚，韩国只不过是大国的棋子。而盐城需要悦达起亚带动盐城的工业，只是我们要掌握核心，而不能总是做些体力活
俄、乌、欧盟就过境输送天然气达原则性协议，对“北溪2”有影响吗？
俄，乌，欧盟就过境输送天然气，仅看字面就知道这是一个多赢的协议。卖家俄罗斯，买家欧洲，是个过境乌克兰输欧天然气，与北溪2号输欧天然气的一揽子***。估计在北溪2号2020年输气后，北溪2号向德国，中欧，西欧供气，而乌克兰则包揽东欧部分。南溪管道今后开通后，除供土耳其部分外，经黑海上岸，过保加利亚进入巴尔干地区。至此，俄罗斯的天然气兵分三路，包抄欧洲。美国抢占欧洲天然气市场的图谋就失败了。
经乌克兰管线输欧的天然气是苏联时代就有的，可以想象限于当时[_a***_]和生产力，其设计能力绝不可能覆盖整个欧洲。所以，无论是北线，还是经乌克兰的中线，南线管道，都是俄罗斯正常经济活动的一部分。只是在美国为了自己利益的情况下，给这些经济活动冠上了违害国家安的帽子。美国目的很明确，就是要把质次价高的东西强迫欧洲接受。乌克兰在这件事上成了美国的棋子，美国，波兰和乌克兰为此与德国在这件事上多次较劲。
其实，默克尔很早就表示北溪2号不会影响到乌克兰的天然气过境地位。而俄罗斯与乌克兰之间除了政治层面的东西，在输气上也有一些小的矛盾和分岐，比如乌克兰的不交费用，偷气，截流等。单纯从经济角度讲，俄罗斯绝对不会放弃径乌克兰向欧洲输气。一是原有设施是现成的，无需再投资。二是分担风险的需要，多一条管道，少一分风险。再说，俄罗斯可没有想与乌克兰要祖祖辈辈僵下去。
俄，乌，欧盟原则上达成过境输送天然气。首先表明了俄乌关系的转圜，泽林斯基又取得了一份让民众欢迎的政绩。其次是欧盟又一次挫败了美国的阴谋。由于接受经乌克兰输气的国家主要是东欧，也就是所谓的“新欧洲”，美国比较倚重，受到打击也更大。最主要的是通过这样的协调，俄欧的天然气买卖有了一个整体的规划，对防止美国的插手，分化瓦解，各个击破是有好处的。一条北溪2号，使俄德走到了一起。那么，这次过境乌克兰天然气的协议达成，可能会促进俄乌冰释前嫌。
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