c919的设计者？
吴光辉，男，汉族，1960年2月生，湖北武汉人，博士，研究员。1***7年9月参加工作；1985年9月加入中国共产党；1982年毕业于南京航空学院飞机设计专业，获工学学士学位；2008年毕业于北京航空航天大学飞行器设计专业，获工学博士学位。
从1982年起，历任六O三所总体室设计员、副主任、主任、民机总体设计研究室主任、民机总体分部主任、副总设计师、所长助理、副所长、中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研究院副院长；从2006年起，先后担任第一飞机设计研究院院长、党委副书记、998型号总设计师、ARJ21型号总设计师、“998工程”现场指挥部总指挥、大型运输机研制现场总指挥；2008年3月至今，任中国商用飞机有限责任公司副总经理、党委委员，COMAC919大型客机总设计师。
C919大型客机总设计师吴光辉。
C919飞机是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，具有我国完全的自主知识产权。最大航程超过5500公里，性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。[1]
C919，全称COMAC919，COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写，“C”既是“COMAC”的第一个字母，也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母，体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。
C919中型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的民用飞机，由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制，2017年5月5日成功首飞 。
中国商用飞机有限责任公司成立于2008年，是实施国家大飞机重大专项中大型客机项目的主体，而其中的设计研发中心，则承担了我国首次自主研制的C919中型客机的设计任务。
那么今天让我们一起走近C919背后的设计团队。
C919总设计师 吴光辉：
这是一个起点，但绝不是终点
吴光辉，中国工程院院士、中国商用飞机有限责任公司副总经理、C919大型客机总设计师。曾任603所副所长，中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研究院副院长，第一飞机设计研究院院长、党委副书记，998型号总设计师，ARJ21型号总设计师，大型运输机研制现场总指挥。
为什么说教师也是设计师？
在制作课程教案也在做课程设计，做的过程中，我感触到了老师即是设计师、工程师，同事也是艺术家。为什么这么说呢？
作为设计师
学校以培养人才为目标，那么要培养成什么样的人才？人才应具备哪些个能力？怎么培养人才的相应能力？这是学校和老师首先要弄清楚的问题。确定了培养目标之后，比如，学生应该掌握C语言基础知识，应该具备团队协作能力，应该有良好的沟通能力等等。之后，老师就要仔细设计课程单元，怎么才能达到相应的培养目标。通过组织不同的教学环节，比如预习、提问、讨论、解答等等，来让学生具备相应的能力。所以，老师是一个设计师，好的老师设计的课程逻辑清晰、组织合理，能够符合教育的基本原理。
