车展拍摄车模人像，怎么拍才好看？
车模怎样拍才好看？
位置很重要站不对，设备再好也白搭！
（1）避免车身反光导致手机测光不准
一般来说车展大厅的光线很少有符合拍摄者要求的，会场上充斥着各种射灯的干扰，环境光线相当恶劣。而这时候我们需要改变自身的位置，去保证拍摄的准确测光。在车展拍照时要尽量避免车身反光导致拍摄测光不准，如果光线太杂乱，可以选择虚化背景或者暗化背景以突出主体。若手机可以选择测光模式的话，推荐全局测光模式，这样会比点测光准确不少。
（2）尽量仰视角度拍车辆显得更大气
拍人有俯拍角度讲究，拍车也有角度讲究。拍车最适宜以仰视角度拍，这种拍摄角度既可以拍到高大景物的全景，又可以形成垂直地面的线条向上汇聚的***感觉。还可以突出对象的高耸特性，增加压逼感。而***用这个角度拍车模的话，更容易突出车模修长的大腿。
（3）把被摄物放在画面中央方便日后裁剪
有时候展会人多，能挤在最前面看车已经相当困难，因此在构图方面就要“因地制宜”了（毕竟还有不少展台地板是会转动的），我们在拍摄的时候，尽可能把被摄物例如车、车模放在画面的中央，即使构图不好也能方便日后裁剪。
虽然我们手上的手机比不上别人的长枪短炮，但得益于手机的便携性，我们更方便尝试一些刁钻的拍摄角度，加上后期的PS处理，相信使用手机也能拍出大片的效果。
车展不像其他的摄影的题材，想拍随时就可以拍的，要等机会，所以车模我拍摄经验不多，车模无论身材和相貌大多数是百里挑一，怎么拍都好看。只要车模有赏心悦目的表情，我觉得就可以拍了，一般来说，车模一般都有固定的动作和姿势，不需要抓拍，用大光圈，用RAW格式，这样后期的空间比较大，大光圈可以把不需要的元素过滤掉，根据亮度把曝光时间调到合适就可以了。
拍摄汽车模特不同的拍摄场地与场景对于器材的使用与选择要求不同。突出车模的火热身材与曲线，在与***交流与摆动作姿势时就以女性的S形身材为主要特点。以性感与妩媚为要点，各种姿势配合进而呈现好看的照片。一般大型的车展，都会有漂亮的车模参加，豪车加美女，是车展的最大亮点。对于摄影爱好者来说，当然也不会错过这样不可多得的机会，但如何才能把车模拍出完美的***照，也不是一样容易的事。
如果是专门拍摄车模，那就要选择人少的时间段去拍，既然是拍车模，最好用24—70镜头拍摄，可以拍完整的车或***，除非你就是要拍***，可以用70—200的镜头。还有带上闪光灯补光，优点是***脸部亮了，但是没有现场的感觉。所以我以前拍摄经验是，和***做好交流，尽可能的选择好角度，光线用大光圈突出车和***，虚化复杂的人流和背景。除非你是专业拍车模，可以一车一***拍摄，没有别人的打扰，可以使用专业灯光，三脚架等设备。否则用手机，卡片机都可以满足自娱自乐。
常规的拍摄经常将车模拍成了单纯的人像，单色背景下的直接表现，虽说主体突出，但过于平面化、单一化，拍多了容易陷入固定的模式，看多了也容易索然无味。可以尝试利用车门、车窗、车标、车身、前脸等作为***的前景、陪体或背景，可以增强画面的纵深感和空间感，起到强化汽车文化主题的作用色彩，好的车模照片首先是车颜色和***的服装颜色的搭配。背景，看拍车展还是车棚了。车展给人乱的感觉，因为人多嘛，所以不同场景不同方案车模基本都是辣身材，大尺度。大胆运用角度，大胆运用大光圈镜头，虚化背景。拍的什么叫好，让人看了照片就想买车就叫好。
拍摄车模时要注意现场光线的把握，因为车展现场光线变化很快，你得快速捕获，还得注意车模动作的变化，抓住最美瞬间。无论何时，无论何地，只要提到车展，车模必定是不可缺少的话题。专业的汽车网站也定有一个专门的大板块放置车模的靓图。然而，这一张张图片的出炉却并不如表面看似那般轻松。当身材高挑，面容靓丽的车模轻轻柔柔的站在车旁，她前面的那一小块地方便成了争夺的对象。谁能抢夺最佳拍摄位置，谁便最有可能拍出好的照片。当然，说一千道一万，若你拍车模只是为了发个朋友圈，那用手机随便拍拍的图片就完全够用了。若是真的想要拍出高质量的车模靓照，则必须谨记最后一条，放弃形象，用生命战斗！
头条上的网友们大家好，我是乱弹，今天和大家分享一下车模的拍摄技巧。
现在每年都会有大大小小的车展，对于爱好摄影的小伙伴们来讲，车展可谓是不可错过的拍摄题材之一。今天就给大家讲一下车展的拍摄要点。
拍车展不仅仅是要拍好车，车模也是一道靓丽的风景线。有的汽车品牌展台会安排一些精彩的节目，这是拍车展的好机会千万不能错过，拍摄车展前先了解一下车展的现场分布，大体确定自己的拍摄线路，这样有助于拍到更多精彩照片。另外，提醒一下，并不是说品牌越好***就越漂亮，一些小品牌的***有时会更抢眼
一般的车展现场人很多，很多场景都需要长焦拍摄，一方面可以让你远距离拍摄避开人群，另一方面也能带来比较好的背景虚化的效果，但有时候我们又需要用广角来拍摄豪车和***的全身照，对单反而言兼顾长焦和广角的镜头如18-200或者55-250是不错的选择。
在车展上厂商为了宣传自己的品牌，会请不同气质风格的***，这是摄影爱好者们练习人像拍摄非常好的机会，可以尝试不同构图和画面布局来拍，构图上尽量简洁，除了人，车，顶多再拍三样能喊出名字的景物，不能再多了。使用不同的曝光组合和角度，同事我们要记得时时回放检查画面现场改进你的作品。
对于新手小伙伴们来讲，在场的车展摄影师多半是经验丰富的摄影师。我们不妨脸皮稍厚一点，虚心向他们请教学习，或者能在旁边看着他们是如何拍摄的，那对你的人像摄影是有绝大帮助的。因为他们的摄影技巧都是非常丰富丰富也是是非常行之有效的，你要是能学个一招半招的都是你的收获。
你好，我是摄影师寺水，很高兴回答您的问题！“车展拍摄车模人像，怎么拍才好看？”
车展上的拍摄题材丰富多彩，自然也是拍摄者练手的好地方，但毕竟是个环境复杂的场地，手上的器材想要发挥得好，也要作一些准备。车展拍摄车模，或者在拍摄人像的时候有几个要点需要注意：
首先当然是器材的准备拉，卡片相机或者手机拍摄的朋友当然就没有太多问题需要考虑，直接带上就ok。单反相机镜头选择上，如果你有多个镜头你又愿意带上肯定是可以。不过在车展普通观众日拥挤的现场要频繁换镜头也不是非常合理的事情，所以如果只带一个镜头的话，个人认为最佳选择还是70-200mm这种长焦变焦镜头，因为大部分人都是想拍摄***嘛，有长焦镜头则可以在靠后的位置拍到不错的照片，而且可以虚化掉现场比较复杂的背景。广角镜头同样也是有发挥余地的，不过就需要非常艰难的挤到人群的最前面才能拍得好作品，比如像***全身加汽车的广角片。镜头光圈必然是越大越好，因为我们在车展现场会在某些没有射灯的位置拍摄，大光圈镜头让我们在没有闪灯的情况下都可以从容地拍摄。
闪光灯在车展拍摄中的作用也是非常大，所以有各种神灯的一定要带上，闪灯对车展现场光线的***作用非常重要，是拍出优秀作品的一个得力附件。脚架方面，车展不太适宜三脚架的展开，所以我们可以带上独脚架来支撑相机以节省力气和起稳定作用（如果没有长焦镜头 则不一定需要脚架了，没有脚架或许更灵活）。剩下的就是存储卡以及电池的问题了，一定一定要确认存储卡和电池不出问题，要不到了车展现场面对好车和美女，但无法拍摄时就知道痛苦了。
对有些车展花钱买门票，你怎么看？
个人观点，车展作为一个专业性的展览可以适当收取门票！
首先以国内A级车展【北京车展、上海车展、广州车展】来说，这样的展会主要是全球汽车厂商将最新的创新设计、技术概念、材料应用、工艺优化等造车技术展示的平台，所以可以说是真材实料，含金量非常高！作为展会的主办方可以通过收取门票，筛选专业观众，达到定向展示目的，提升车商参展效果！
其次，作为主要以展示促销为目的的地方车展【五一某某城市车展、十一某某城市车展等】，就不必收取门票，这样的展会参展主体就是当地4S店，目的就是要销售，就是要吸引消费者进入展会。如果收取门票的话，会起到反面效果，变相阻碍消费者进展会参观***购。
写在最后，汽车展会收不收门票，主要还是看这个展会的目的及规模，展会含金量有多少。汽车展会的初衷是好的，展会主办方还是要认清现实，做好展会！
我是资讯君，一个专注于汽车领域的自媒体，喜欢就点个关注，不喜欢就一笑而过，感谢阅读！
个人观点。车展属于市场行为，适当的收取门票是合理的。第一可以防止杂乱人进入市场对车辆造成不必要的损害，毕竟中国大妈大爷还是很厉害的。第二只有利益的推动才能让展会更加专业化，更有看点。
一些大型车展为了给消费者提供更好的逛展体验，会陈设精美的展具、邀请靓丽的车模。当天气热的时候，偌大的场馆也需要支出上万元的空调费，这些都是需要费用的，站在主办方的角度考虑一下，适当收取门票钱当然可以理解。
小鹏汽车近期宣布获得来自小米的c轮融资,为什么雷军选择在资本寒冬押宝小鹏汽车？
我很看好小鹏汽车，原因有以下几点：
2、小鹏汽车[_a***_]文化重视“简单、高效”，非常重视科技人才
3、小鹏汽车马不停蹄的在做事，实实在在的在打造产品，这个也符合一群工程师的性格特点
4、现在资本市场如此观望阶段，小鹏汽车还能融到资，资金也到位了，如虎添翼
5、营销走的是低成本、高效率的新零售
6、只要小鹏汽车坚持质量为根本，多学习日本的一些汽车企业，我认为小鹏一定会取得成功的
在巴菲特的投资理念里有这样一条：“当市场供应星不足的时候,我们加入大量的供应星;当市场供应星充裕的时候,我们便较少参与竞争”。
所以，从投资角度而言，雷军的做法完全没错，资本寒冬才是投资的好机会。除此之外，我觉得这三个理由也足以让雷军出手：资金在手、值得投资、个人交情；既然都天时地利人和了，还有什么理由不干呢。
有闲钱用于投资支配
小米的主营业务是智能手机，虽然目前的小米手机有点流年不利，但是仍一直保持着盈利的状态在走。而且由于早期的布局，小米在其他领域表现是非常优秀，比如在今年双十一中，小米冰箱竟超越了西门子，非常不可思议。这还只是冰山一角，其实在智能家居领域，小米已经斩获了多项第一。
从现金流情况看，小米的荷包是比较鼓的，对于企业而言，只有把钱花出去才能产生更大的价值。
看好小鹏汽车的未来
雷军是投资界资历非常老的一位，而且很多投资都取得了不错的回报，由此可见他的眼光非同一般，选择小鹏说明雷军很看好小鹏汽车。毕竟有着贾跃亭和李斌的前车之鉴；那么客观来讲，小鹏汽车还有未来吗。
放眼市场，目前比较大型的有恒大、阿里、腾讯等巨头都在大肆布局这块，而且许家印还在多个场合表示了恒大造车的宏愿。国内互联网智能汽车这块目前还没有一个特别成功的例子，至少目前的蔚来已经遇到了很多困难。众多巨头都在争先恐后加入，足矣说明这块市场是有的，主要就看大家这个车如何造，所以小鹏的机会肯定是大大的，小米投资小鹏也正是看中了它的未来。
非同一般的私交
抛开小米和小鹏，其实两人在此之前已经就有过交集，而且合作关系还维护得非常不错，至少何小鹏做UC之时就得到过雷军的支持。何小鹏还曾表示雷军就像他的老师一样，在他经营企业方面给了他很多有用的建议。他本人也非常认可小米的价值观，两者能走到一起也就不奇怪了。
另外，两人还都是出身湖北，都说老乡见老乡然后那个啥嘛。既然都互相认可，投谁不是投，何况小鹏作为国内首家互联网造车公司。即使小米不投，也还有大把机构会青睐它。
总之，小鹏目前可能确实需要资金运作，而小米投资小鹏也是为了扩大自己的业务面布局，它不想错过互联网汽车这次机会。
以上就是我的观点，你有不同的观点或者是更好的答案可以留言，我们互相交流学习！
到此，以上就是小编对于广州车展会计的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州车展会计的3点解答对大家有用。
