有哪些智慧停车产品？
近年来，随着人民生活水平的提高，城市的车流量越来越大了，各停车场相互独立，车位信息交流共享存在障碍，使“停车难、难停车”的问题日益严峻，让国内外诸多用户享有快乐出行、便捷停车、智慧通行等全方位服务。迪蒙还拥有智慧停车管理行业最完善的、从研发到生产的产品线和融合解决方案，产品涵盖：停车场系统、停车场收费系统、停车场管理系统、智能停车场管理系统、智能停车场系统、卡机、地感、车辆检测器、网络控制器等等。
根据公安部交通管理局数据，2019年我国汽车保有量已经达到26150万辆，相较于2018年增长达到8.83%。汽车保有量的快速增长，不光对整个道路交通网络造成了巨大的压力，各地停车难的现象也越来越明显，智慧停车产品在这种情形下应运而生。
目前比较成熟的智慧停车产品主要有：***V智能停车、 智能停车库。
***V智能停车
***V是英文Automatic Guided Vehicle（无人搬运车）的缩写,早在20世纪90年代***V相关技术就已经比较成熟，但初期***V主要应用在工业领域。
***V智能停车技术主要包括：***V输送车、中控系统。当车辆停到指定位置后，中控系统会发射指令给一台***V小车，***V小车通过激光SLAM导航系统的指引到达指定位置并将目标车辆顶起，然后再通过SLAM导航系统的指引到达指定车位，完成车辆的自动停靠。
因为即使有车辆对目标车辆出入库路径产生了阻挡，中控系统也可以指派其他***V小车进行清理，所以***V智能停***所需通道相较于人工停车场要少很多，预计可以提升60%的停车数量。另外，据北京大兴机场***V智能停车场数据显示取放车所需时间不超过2分钟，所以***V智能停车效果还是很显著的。
智能停***
智能停***不同于***V停***在平面上减少空间浪费的出发点，它是将立体方向上运用起来以便提升停车数量。
智能停***的实现形式包括很多种，应用较为广泛的主要包括升降横移式与巷道式。升降横移式一般以6个车位为一个模块，其中一个车位需要空置，其他车位均可停车，整体停车数量可以提升数倍。巷道式停***与常见的ASRS立体库原理相同，通过在两个货架之间的堆垛机将车辆输送到各个车位，停车数量可以提升数十倍。
目前国内在建的最大智能停***位于青岛即墨服装批发市场，包含两座停车楼，拥有1207个停车位。
北京新机场有哪些设计亮点？
绿瞳
新机场，北京作为我国的首都，之前拥有首都国际机场和南苑机场两座民用机场。但是随着越来越多的人选择航空出行，首都机场已无法承担如此庞大的客运量。再建一国际化的机场势在必行。因此大兴机场应运而生。这只是简单意义上相对于两个旧机场说是新机场，实际上新机场在建设践行新发展理念，立足自主创新，开发应用多项新专利新技术新工艺新工法，建设指标达到世界一流。成为：“新世界七大奇迹”之一的北京大兴国际机场。
北京大兴国际机场主航站楼总投资额高达800亿元人民币，年客流吞吐量远期目标将达1亿人次，飞机起降量80万架次，航站区总建筑面积143万平方米。航站楼兼具功能性和艺术性，行云流水般的曲线形成18万平方米的自由曲面屋顶，塑造了“凤凰展翅”的惊艳造型。
大兴国际机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间，与天安门直线距离为46公里。
是目前全球建设规模最大的新建机场，机场本期红线内总用地约27平方公里，远期规划占地面积45平方公里，并且在北京和河北规划了共150平方公里的临空经济区。机场规划四纵两横6条民用跑道，本期建设三纵一横四条跑道、268个停机位。
建成了“五纵两横”的交通网络，1小时通达京津冀。本期共建设各类用房450万平方米，其中，航站楼综合体建筑140万平方米，直接用于航空服务的核心区面积70万平米，可停靠飞机的指廊展开长度超过4000米。
1首次***用“海星”状构型
新机场以主航站楼为中心向四周散射五条指廊：位于中央的主航站楼的屋面最高点高度为 50 米，然后下降至指廊端部 25 米，楼前屋盖悬挑长度达 47 米。
2旅客步行距离短 新航站楼综合体设计了双进双出的模式，提高了旅客的出行、换乘效率。从下车处到登机口距离是600多米，走路最多8分钟就能登机，而且，地下还有高铁，完全实现零换乘。
3全球最大单体航站楼
北京新机场航站楼区南北长约 1753 米，东西宽约 1591 米，由旅客航站楼、换乘中心和综合服务楼以及停车楼三部分组成。北京新机场航站区总建筑面积约143 万平方米，将成为全球最大单体航站楼。
4东西对称区域既独立又统一
在完整的「海星」结构下，航站楼主体被划分为相对独立的东西两个区域：除中央指廊主要服务于国际功能外，西侧主要为南方航空公司服务区，东侧主要为东方航空公司服务区。
5 8根C形柱做主要支撑
作为全球最大的机场航站楼，其屋盖钢架构的投影面积就达到 18 万平米，相当于 25 个标准足球场。如此庞大的屋盖仅用了 8 根 C 形柱作支撑，其中有6根在一个180米直径的同心圆上，它的工程体量可以将鸟巢放进来的，这 8 根 C 形柱彼此间距 200 米，几乎无柱的巨大中厅，为乘客提供了最大化的公共空间。
仅就所知回答一二。第一，全球首座将包含高铁、地铁、城铁的综合交通枢纽集中布置于航站楼正下方通过的机场。第二，全球首座按双层出发双层到达流线设计的航站楼。第三，在建全球最大建筑面积航站楼。第四，拥有亚洲最大维修机库。第五，中国跑道数量规划最多（最终九条）的机场。第六，中国首座按横竖两方向布置跑道的机场。第七，五指廊设计将乘客登机距离控制在六百米，全球枢纽机场中最短。第八，仅靠八根巨型C型柱支撑整个航站楼核心区屋面。第九，中国首座最终规划年旅客吞吐量达到1.3亿人次的枢纽机场。第十，布置于北京、天津、雄安之间，服务范围幅射京津冀。第十一，京雄城际、地铁、高速公路竖向分层布置于同一座高架桥上。
京东亚一是什么意思？
京东亚洲一号是京东立志将自动化运营中心打造成亚洲范围内B2C行业内建筑规模最大、自动化程度最高的现代化运营中心的一个项目名称。
京东立志将自动化运营中心打造成亚洲范围内B2C行业内建筑规模最大、自动化程度最高的现代化运营中心。因此，京东将该项目定名为“亚洲一号”。
京东将投资在北京、上海、广州、[_a***_]、沈阳、成都、武汉等地新建“亚洲一号”，构建覆盖全国的自营现代化运营体系。2012年，京东商城率先在华东区筹建第一座集商品暂存、订单处理、分拣配送功能于一体的电子商务运营中心，支撑和推动公司华东区的业务发展。
1.所有的商品集中存储在同一物流中心的仓库内，减少跨区作业，提升客户满意度、降低成本。
2.快速完成商品的拆零拣选，合并属于同一订单的商品。
3.自动化设备进行订单快速分拣，确保分拣效率和准确性。
现状
在全国多个城市有建设“亚洲一号”项目***，并陆续开工和投入使用。
物流设备
