航运巨头暴跌:“红海涨价”只是暂时,“运力暴增”才是现实
航运巨头暴跌:“红海涨价”只是暂时,“运力暴增”才是现实 来源:华尔街见闻 赵颖 马士基CEO表示,虽然红海危机造成了即时的运力限制和临时的费率上升,但最终航运能力的过剩将导致价格压力,并影响马士基业绩...
定了!油价又要调整
中国基金报 晨曦 春节前最后一轮油价调整,即将到来! 按照国内成品油调价机制,国内油价将于本月底(1月31日24时)开启新一轮调价。1月26日,国内第7个工作日参考原油变化率3.06%,预计汽柴油上调13...
大宗商品巨头红海遇袭!油价飙升
红海危机进一步升级。 当地时间1月26日,一艘英国油轮在途经红海时遭胡塞武装袭击后着火。受此影响,当日国际原油价格盘中急速拉涨,创下近两个月来新高。 美国商品期货交易委员会(CFTC)最新发布的数据显示,...
红海危机加剧欧美供应链压力 全球海运价格一个月内翻番
财联社1月22日讯(编辑 刘蕊)随着红海危机持续扰乱航运,全球航运价格持续上涨,已经在过去一个月内足足翻了一倍。 此外,红海危机还间接冲击了欧洲和美国的供应链,导致产品发货时间延误,甚至部分工厂被迫停工。 ...
全球供应链受损已超疫情早期!航运巨头致信客户“为全球网络遭受重大破坏做好准备”
来源:华尔街见闻 英美联军连续第二周空袭胡塞武装反舰导弹基地,但未能起到应有的震慑作用,胡塞武装对红海商船的袭击仍在继续。市场日渐开始担忧红海的供应链安全。 航运巨头警告:全球航运网络可能受到重大干扰 ...
红海危机持续 报告显示全球供应链受损程度超疫情早期
自2023年11月中旬起,也门胡塞武装扩大对以色列目标的打击范围,开始在红海对“与以色列有关的船只”实施打击,并不断升级相关威胁,导致多艘货轮在红海、曼德海峡及附近海域遇袭。去年12月,多家国际航运企业宣布暂停红...
马士基首席执行官:红海航运中断可能至少会持续数月
专题:世界经济论坛第五十四届年会_2024冬季达沃斯 航运巨头马士基(Maersk . co .)首席执行官Vincent Clerc 周三表示,红海船只遇袭对全球航运造成的干扰可能至少会持续几个月。马士基和其...
航运巨头马士基:红海复航短期无望 全球经济或受打击
专题:红海局势紧张波及国际海运 多家船公司宣布运费上涨 财联社 当地时间周四(1月11日),马士基CEO柯文胜(Vincent Clerc)告诉媒体,在也门胡塞武装一系列袭击后,红海对集装箱货轮的关闭是...